Unilever rozpoczyna kolejną dużą inwestycję w Polsce – w fabryce w Poznaniu powstanie w pełni zautomatyzowany magazyn wysokiego składowania oraz nowoczesna hala wysyłek. Projekt wart blisko 100 milionów złotych ma zrewolucjonizować logistykę jednego z najważniejszych zakładów koncernu w Europie i uczynić go jednym z najnowocześniejszych w branży.
Magazyn, który przetrwa sztorm
Nowy obiekt, o wysokości 36 metrów – czyli tyle, co dziesięciopiętrowy budynek – pomieści 9,6 tysiąca palet i zostanie wyposażony w autonomiczne windy magazynowe. Trzy z nich, wysokie na 34 metry, będą samodzielnie obsługiwać regały z towarem. Konstrukcja została zaprojektowana tak, by wytrzymać prędkość wiatru przekraczającą 140 km/h, odpowiadającą huraganowi o sile 12 stopni w skali Beauforta. To nie tylko imponujące rozwiązanie techniczne – to manifest stabilności i odporności w czasach, gdy globalne łańcuchy dostaw coraz częściej wystawiane są na próbę.
Fabryka przyszłości i logistyka bez korków
W ramach inwestycji przebudowie ulegnie ponad jedna czwarta terenu fabryki, by dostosować układ logistyczny do nowego systemu pracy. Centralnym punktem stanie się nowa hala wysyłek z dziewięcioma dokami przeładunkowymi, która ma usprawnić ruch transportowy i zapewnić płynniejszą organizację dostaw. Jak zapowiada dyrektor fabryki, Przemysław Fejfer, Unilever tworzy zintegrowany ekosystem logistyczny, łączący automatyzację z elastycznością operacyjną. To rozwiązanie, które ma skrócić czas realizacji zamówień i podnieść efektywność całej fabryki.
Globalny gigant, lokalna precyzja
Poznańska inwestycja wpisuje się w strategię Unilevera, który działa w 190 krajach i dociera do 3,4 miliarda konsumentów każdego dnia. Koncern zatrudnia 128 tysięcy osób, a jego przychody w 2024 roku sięgnęły 60,8 miliarda euro. Nowy magazyn ma być gotowy do końca 2026 roku, a pełne uruchomienie systemów planowane jest na połowę 2027 roku. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, w sercu Wielkopolski stanie obiekt, który będzie równie imponujący technologicznie, co symboliczny – pokazujący, że przemysł może być odporny nawet na sztorm.
